Jaką cenę za naprawę mogę zaproponować klientowi?

Jako że ceny napraw mogą się wachać w poszczególnych zakładach naprawczych, kwota gotówkowa oscylować będzie w przedziale od kilkudziesięciu do 120 zł. Niektóre zakłady mogą ustalać określony poziom upustu dla stałych klientów.

Jaki jest czas wykonywania naprawy i czy trudno się tego nauczyć?

Wykonywanie napraw nie jest trudnym zadaniem, ale wymaga szkolenia i praktyki w celu nabycia, utrwalenia a nastęnie doskonalenia umiejętności naprawczych. GT funkcjonuje według ściśle okreśonych standardów, dlatego przestrzeganie wymaganych procedur jest niezwykle istotne. Średni czas naprawy oczka to około 10-15 minut. Pamiętać należy o umyciu klientowi szyby oraz posprzątaniu pojazdu po zakonczeniu, przy czym należy jeszcze wziąć pod uwagę przygotowanie auta do naprawy i sprzątanie po niej. Naprawa długich pęknięć może trwać dłużej. Wymaga też ona dłuższego profesjonalnego przygotowania.

Wszyscy mówią, że ich sprzęt jest najlepszy. Skąd więc mam wiedzieć kto ma rację?

Bardzo dobre pytanie. Pamiętać należy, że trzeba kupować sprzet najnowocześniejszy. Jedynie firmy idące z duchem czasu są w stane zaproponować efektywne, sprawdzające sie w praktyce technologie . Promowana przez nas "sucha próżnia" gwarantuje wysoką skuteczność oraz znakomite efekty napraw. Pozwala naprawiać uszkodzenia dotąd traktowane jako nienaprawialne. Tańsze nie znaczy lepsze. Trudno porównywać ręczny śrubowy zestaw naprawczy z tłoczkowym iniektorem PRISM wykonanym z wysokochromowej stali kwasoodpornej oferowany z dożywotnią gwarancją.

Dlaczego zgodność żywic z brytyjskimi standardami (BSI) jest tak ważna?

Dlatego, że stanowi to gwarancję jakości żywic. Pamiętać należy, że żywica naprawcza jest spoiwem, które wypełnia ubytki w szkle i przywraca jego przejrzystość. Używanie żywic niskiej jakości psuje rynek obniżając zainteresowanie naprawą szyb. Nie wszyscy wiedzą, że tanie żywice sprzedawane w dużych opakowaniach to najczęsciej żywice meblarskie. Ze względu na inny indeks refrakcyjny aniżeli indeks szkła, nie nadają się one do napraw szyb samochodowych. Mamy niepokojące sygnały, że niektóre żywice używane do napraw szyb samochodowych żółkną po 2-3 latach użytkowania. To absolutnie niedopuszczlne, szczególnie, że chodzi o produkty rozprowadzane przez znanego dystrybutora. Dodatkowy, niestety lekceważony problem to zagrożenie dla ludzkiegio zdrowia wynikające z używania żywic zanieczyszczonych kwasem akrylowym. Kwas ten prowadzi do ciężkich uczuleń a w skrajnych przypadkach może nawet powodować zagrażający życiu wstrząs anafilaktyczny.

Sygnały otrzymywane od naszych klientów wskazują, że osoby uczulone, mogą bez problemów pracować z żywicami Diamond Clear. To, dlatego, że nie zawierają one kwasu akrylowego.

Jak długie pęknięcia są możliwe do naprawienia?

Z użyciem odpowiednich narzędzi, żywic i metod naprawczych - nawet do kilkudziesięciu cm.

Czy naprawiana szyba nie stanowi zagrożenia?

Nie pojawiły się jeszcze żadne informacje, że prawidłowo naprawiona szyba była przyczyną wypadku.

Dlaczego do wykonania skutecznej naprawy potrzebne jest odsysanie?

Jedynie firmy, ktore nie używają odsysania w czasie naprawy twierdzą, że nie jest ono potrzebne, a powietrze ze spękań usunąć można pod ciśnieniem. Praktyka wykazuje, że to niemożliwe.